Un canvi de direcció inesperat
Recentment, les obres al carrer Santa Clara de Vilafranca han provocat un intens debat entre els diferents grups municipals, que han expressat la seva insatisfacció amb la gestió de l’equip de govern. L’alcalde Francisco Romero ha defensat les obres com a mesures de manteniment i millora de la vorera, però la decisió de mantenir la bidireccionalitat de la via ha generat un clima de polèmica.
Un pla inicial ambiciós
Inicialment, l’Ajuntament havia considerat la implementació d’un sentit únic de circulació, alineant-se amb les recomanacions del Pla de Mobilitat Urbana. Aquest pla busca promoure la unidireccionalitat en els carrers per a una millor fluïdesa del trànsit. Tanmateix, l’estratègia ha canviat, i ara la bidireccionalitat torna a ser la norma.
Factors que han influït en la decisió
Segons l’Ajuntament, la raó d’aquest gir es troba en la necessitat de resoldre primer els problemes de mobilitat en altres carrers amb alta densitat de vehicles, com els del Cid i Dos de Maig. A més, es vol estabilitzar les modificacions al voltant de les escoles abans de fer canvis significatius.
Reaccions de l’oposició
Els grups de l’oposició no han trigat a criticar la decisió. ERC ha destacat la falta de coherència en les obres, acusant l’equip de govern de no seguir les recomanacions dels tècnics municipals. La formació ha demanat més transparència i detalls sobre l’estudi que justifica el canvi de direcció.
Propostes alternatives
Junts, per la seva banda, ha qüestionat la manca de millores substancials en el paviment i ha expressat la seva preocupació per l’eliminació d’arbres i places d’aparcament. Consideren que aquestes decisions no reflecteixen una prioritat per l’aparcament al centre de la ciutat.
Una visió perduda sobre la mobilitat sostenible
Els grups municipals CUP i Vilafranca en Comú han posat èmfasi en l’oportunitat perduda per transformar Vilafranca en una ciutat més ecològica i centrada en les persones. Critiquen que les obres no han contribuït a crear carrils bici ni a augmentar l’arbrat, aspectes que consideren fonamentals per a una ciutat més sostenible.
Un futur incert per a la mobilitat a Vilafranca
Amb aquesta situació, la intervenció al carrer Santa Clara es converteix en un exemple de les tensions que existeixen entre les necessitats de trànsit i les aspiracions de mobilitat sostenible. La societat civil i els grups polítics continuaran vigilant l’evolució d’aquestes obres i la seva capacitat d’influir en la qualitat de vida dels vilafranquins.