Propuestas de mejora para el distrito
La respiración de Eixample ha pedido al concejal Jordi Valls que implemente cuatro medidas clave para mejorar la calidad del aire y reducir los accidentes de tráfico en el distrito. Esta reunión, recientemente celebrada, busca un compromiso firme y acciones inmediatas para abordar estos desafíos.
Rediseño de Calle del Comte D’Urgell
Una de las propuestas destacadas es la transformación permanente de Carrer del Comte d’Urgell, aprovechando las obras L8. Eixample Respira sugiere que esta carretera incorpora dos carriles de autobuses exclusivos, uno en cada dirección, para mejorar el acceso al transporte público y crear espacios seguros tanto para ciclistas como para peatones.
Medición de la calidad del aire
La entidad enfatizó la necesidad de instalar una nueva estación para medir la contaminación a la derecha del Eixample. Los trabajos L8 han alterado el tráfico y, por lo tanto, los datos actuales sobre la calidad del aire no son representativos. Esta nueva estación sería esencial para información precisa sobre la situación ambiental.
Acciones para reducir los accidentes
La respiración eixample también ha presentado un grupo de 35 acusaciones al plan local de seguridad vial, que incluye medidas para reducir los accidentes en las vías más peligrosas como Gran Via, Aragon y Diagonal. Las propuestas incluyen la implantación de un peaje urbano para limitar el tráfico y la prohibición de las motocicletas de estacionamiento en las aceras.
Pacificación de la Sagrada Familia
La cuarta propuesta se refiere a la pacificación de las calles adyacentes a la Sagrada Familia, incluida Carrer de Mallorca. Esta acción se considera urgente para recuperar el espacio público para los vecinos, reducir la contaminación y mejorar la conexión con los ejes verdes eixample.
Compromiso de las bodegas de suministro y futuros
Además de las nuevas demandas, Eixample La respira ha instado al concejal a responder a las propuestas presentadas en la reunión del año pasado. Estos incluyen una prohibición de los carriles de autobuses durante los fines de semana y las vacaciones, así como la creación de carriles verticales en otras pistas clave como Aribau, Muntaner y Endença.
