Un nuevo proyecto para el intercambio de Urquinaona
El intercambio que conecta las líneas 1 y 4 del metro de Urquinaona está en camino a una transformación significativa. Con un presupuesto planificado de un millón de euros, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica ha dado luz verde a la redacción de un proyecto que definirá las medidas necesarias para mejorar la accesibilidad del sistema de transporte. Las obras, que se estiman en un total de 45 millones de euros, se realizarán durante los próximos 12 meses.
Compromiso con el transporte público inclusivo
La ministra Sínlvia Paneque enfatizó que esta iniciativa es parte de la estrategia de Generalitat para construir un sistema de transporte público que sea eficiente y accesible para todos los ciudadanos. Actualmente, el 95% de la red metropolitana de Barcelona es accesible, con 155 estaciones adaptadas a las necesidades de las personas con movilidad reducida.
Estadísticas de usos y necesidades
Cada año, el intercambio de Urquinaona registra un volumen impresionante de 23 millones de viajes, lo que enfatiza la necesidad de garantizar que este espacio sea accesible para todos. El nuevo proyecto proporciona una remodelación de los vestíbulos y plataformas de las dos líneas, así como la implementación de ascensores y rampas que facilitan el acceso entre la calle y las plataformas.
Objetivos de accesibilidad y futuro del transporte público
El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica ha reafirmado su compromiso de mejorar la accesibilidad a la red metropolitana como una de sus prioridades. Con una inversión de 115 millones de euros anteriores para los próximos años, el objetivo es lograr el 100% de accesibilidad en todas las estaciones.
Proyectos actuales y futuros
Recientemente, se han completado adaptaciones al intercambio español (L1 y L3), y los trabajos de remodelación están actualmente en curso en las estaciones de Clot Station (L1) y en las estaciones Ciutadella – Vila Olímpica (L4) y Verdaguer (L4). Además, se están presentando obras para adaptar la estación Sants Square (L5) y se están desarrollando proyectos para adaptar las estaciones restantes, incluidas Verdaguer (L5) y Plaça de Sants (L1).
Mejoras en estaciones adaptadas
Además de las nuevas adaptaciones, se están llevando a cabo trabajos de mejora en estaciones ya accesibles, como la estación de Sants, que mejorará los itinerarios entre el L5 y los trenes, y Passeig de Gràcia, que facilitará las conexiones entre las líneas L3 y L4. Otras temporadas como Peace (L4) y Cataluña (itinerarios entre L1 y L3) también están en el centro de atención para mejoras adicionales.
Una visión para el futuro
La transformación de Urquinaona y las otras estaciones es solo una parte del compromiso a largo plazo para garantizar que el sistema de transporte público de Barcelona no solo sea eficiente, sino también inclusivo, asegurando que cada viajero pueda acceder a sus destinos sin obstáculos.