Un enfoque compartido en España y la Unión Europea
En el ámbito de la seguridad vial en España, la Dirección General de Tráfico es la entidad encargada. Sin embargo, en los últimos años, la Unión Europea ha mostrado un marcado interés en fortalecer las medidas de seguridad vial en sus estados miembros.
Un ambicioso objetivo europeo
La Unión Europea ha fijado como meta la erradicación de las muertes en las carreteras de los estados miembros para el año 2050. A pesar de la disminución de accidentes en los últimos años, este objetivo despierta un alto grado de ambición, considerando la persistente ocurrencia de percances viales en toda Europa.
Reformas en materia de seguridad vial
Recientemente, el Parlamento Europeo aprobó una reforma enfocada en abordar la seguridad vial. Dentro de esta reforma se contemplan modificaciones, como la extensión del periodo de renovación del carnet de conducir en los estados miembros. Este cambio es relevante para España y su marco legislativo vial.
Renovación del carnet de conducir
Una de las propuestas claves es la ampliación del periodo de vigencia del carnet de conducir a 15 años, en contraposición a los actuales 10 años en las carreteras españolas. Además, se plantea que los conductores mismos evalúen su capacidad para seguir conduciendo, poniendo énfasis en la responsabilidad individual sobre las directrices estatales o europeas.
Nuevas normas para conductores jóvenes
Otra propuesta es que los jóvenes de 17 años puedan obtener el carnet de conducir, pero deberán ser acompañados por un conductor adulto mayor de 25 años que posea la licencia, hasta alcanzar la mayoría de edad. Estas medidas buscan promover una conducción más segura durante la etapa de aprendizaje.
