Una llamada de responsabilidad a raíz de la tragedia
En un poderoso movimiento, las familias de las víctimas de un catastrófico accidente aéreo de Jeju han emprendido acciones legales contra un grupo de 15 personas, incluidos funcionarios gubernamentales de alto rango y el CEO de la aerolínea. Este trágico incidente, que ocurrió en diciembre pasado, se cobró la vida de 179 pasajeros y tripulación, lo que lo marcó como el desastre de aviación más devastador de Corea del Sur.
Buscando la verdad en medio del dolor
Los afligidos parientes, un colectivo de 72 individuos, están presionando por una investigación exhaustiva, afirmando que el accidente no fue simplemente un evento desafortunado, sino una calamidad pública significativa resultante de una negligencia grave. Argumentan que la gerencia de la aerolínea no pudo abordar los riesgos de seguridad críticos que podrían haber evitado esta tragedia.
Investigaciones y frustraciones en curso
A medida que las autoridades continúan examinando las circunstancias que rodean el desembarco del accidente en el Aeropuerto Internacional de Muan, las familias expresan su descontento con el lento ritmo de la investigación. Ya se había iniciado una investigación penal antes de su denuncia, que ha resultado en una prohibición de viajar para el CEO de Jeju Air, Kim E-Bae, pero no se han presentado cargos formales.
Voces de los afectados
Kim Da-Hye, un representante de las familias de las víctimas, expresó su frustración por la falta de progreso, afirmando: «Nuestros corazones están llenos de una ira abrumadora y tristeza. Al dar este paso extraordinario de presentar una denuncia penal, estamos decididos a buscar la verdad y asegurar que se sirva justicia ».
Acusaciones de negligencia e infracciones regulatorias
La queja destaca las serias preguntas con respecto a la adecuación de las respuestas de control de tráfico aéreo y si se cumplieron los estándares regulatorios, particularmente en relación con la construcción de un montículo al final de la pista. El avión, un Boeing 737-800, se fue de Bangkok el 29 de diciembre y sufrió una huelga de aves solo unos minutos antes de intentar aterrizar.
Fallas técnicas y factores ambientales
Los pilotos declararon un día de mayo después de la huelga de aves, intentando aterrizar desde una dirección alternativa. Desafortunadamente, el vientre de la aeronave sin su tren de aterrizaje, invadió la pista y finalmente chocó con una estructura de concreto antes de estallar en llamas. Las investigaciones preliminares revelaron plumas de aves en los motores, sin embargo, el papel del golpe de aves en el accidente sigue siendo incierto.
Confrontar información errónea y estigmatización
Además de su búsqueda de la justicia, las familias afectadas se han enfrentado a una ola de teorías de acoso en línea y conspiración. Algunos han sugerido maliciosamente que las familias estaban aprovechando la tragedia para obtener ganancias financieras, o incluso los acusaron de ser «víctimas falsas». Las autoridades han respondido deteniendo a varias personas responsables de difundir narraciones tales dañinas.
El camino por delante para las familias de las víctimas
A medida que se desarrolla la investigación, las familias permanecen resueltas en su búsqueda de responsabilidad. Su determinación sirve como un recordatorio conmovedor del costo humano de la negligencia y la importancia de la transparencia en la seguridad de la aviación. Su lucha no es solo para la justicia para sus seres queridos, sino también para los cambios sistémicos que podrían evitar futuras tragedias.
