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Restructuración del tráfico: nuevos desafíos en el túnel Rovira

by PREMIUM.CAT
Muchos conductores gotearon en la primera jornada laboral con el tráfico cortado en el túnel Rovira en la dirección del mar. Este lunes por la mañana, muchos de los vehículos no sabían que serían cortados y no sabían los itinerarios alternativos que se han propuesto durante días para evitar las obras. Sin embargo, durante las primeras horas, el tráfico ha sido bastante fluido, considerando que esta carretera diariamente pasa 18,000 vehículos diariamente. "Paso todos los días. Me hacen ir muy mal", lamentó esta m (8k, mejor calidad, obra maestra, muy detallada: 1.1)

El caos inicial: una mañana complicada para los conductores

El primer día de trabajo después del fin de semana ha traído sorpresas desagradables para muchos automovilistas que usaron el túnel Rovira en dirección al mar. El lunes, una gran cantidad de vehículos se encontraron con la carretera cerrada, sin darse cuenta de las rutas alternativas que se habían conectado previamente para evitar los trabajos.

A pesar de la situación inesperada, el tráfico se mantuvo sorprendentemente fluido durante las horas de la mañana, considerando que este camino pasa aproximadamente 18,000 vehículos diarios. Un conductor que generalmente pasa por aquí expresó su frustración: «Me ha visto muy afectado por el corte».

Medidas de ayuda e informativos para los usuarios

Desde la primera hora, los agentes de Guàrdia Urbana han estado presentes para administrar el tráfico y proporcionar información útil a los conductores. Además, se ha implementado un equipo a cargo de distribuir folletos de información y rutas alternativas disponibles.

Duración e impacto de las obras

El túnel estará cerrado por un período de cuatro meses en una dirección descendente para hacer mejoras en la seguridad y el pavimento. En contraste, la circulación en dirección ascendente sigue siendo normal, con un flujo de vehículos sin incidentes. Sin embargo, las restricciones nocturnas continuarán siendo aplicándose de domingo a jueves según lo planeado.

Aumento del tráfico en las rutas circundantes

Aunque el tráfico en el área inmediata del túnel permanece relativamente fluida, se ha observado un aumento significativo en los vehículos en carreteras adyacentes, como la Avenida de la Mare de Déu de Montserrat, que ha experimentado un aumento en la densidad.

Estrategias para mejorar la circulación

Para mitigar el caos, se ha decidido eliminar las cargas y descargas en la calle Tajo, una medida que tiene como objetivo facilitar la circulación en dirección descendente.

Problemas de navegación: Google Maps en confusión

Otro obstáculo para los conductores es que Google Maps puede no ofrecer la mejor ruta. El sistema de navegación puede interpretarse incorrectamente que ambos sentidos del túnel están cerrados, lo que sugiere itinerarios mucho más largos y complicados para aquellos que necesitan acceso al área.

Alternatives viables per evitar el tall

Los vehículos que viajan a lo largo de la avenida Statute pueden conectarse con Lisboa, Tajo y Paseo de Maragall Street, llegando a Sant Antoni Maria Claret. Además, los conductores que usan la partida 3 del Ronda de Dalt en la dirección de Llobregat o la salida 4 hacia Besòs, pueden seguir una ruta que incluye la plaza de Karl Marx, el Paseo de Valldaura, la Plaza de la República y otras calles adyacentes.

Impacto en el transporte público

Las restricciones de tráfico también afectan tres líneas de autobús: V21, 102 y 112. La línea V21 cambiará su ruta a través de Paseo de Maragall, mientras que la línea 102 hará ajustes a sus paradas para facilitar el tráfico. Finalmente, la línea 112 modificará parte de su viaje moviendo el origen y el final a la calle Porto.

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