Alcaldes del Arco Metropolitano demandan la anulación del decreto de ZBE
Los alcaldes del Arco Metropolitano, un área que abarca municipios como Vilanova i la Geltrú, Terrassa, Granollers, Mataró y Sabadell, han exigido al Govern la retirada del decreto de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) tras rechazar que este deje exclusivamente la responsabilidad en manos de los ayuntamientos.
Durante una reunión con la directora general de Cambio Climático y Calidad Ambiental, Mireia Boya, transmitieron sus preocupaciones por una normativa redactada sin consenso territorial, destacando que si el decreto avanza, más de la mitad de los vehículos actuales de las ciudades se verán afectados en una región con déficits estructurales de transporte público.
Descontento con el Plan de Calidad del Aire
El encuentro también sirvió para expresar las discrepancias surgidas a raíz del proyecto de Decreto del Plan de Calidad del Aire, y la necesidad de acercar posturas sobre la implementación de las ZBE en los municipios del Arco Metropolitano.
Modelo propio de ZBE
Las ciudades del Arco han iniciado un esfuerzo conjunto para consensuar un modelo propio de ZBE en los nueve municipios, considerando aspectos sociales y la realidad territorial. Estas líneas maestras se presentaron durante una reunión con la anterior consellera, Teresa Jordà, en febrero de 2022.
Impacto en los municipios
Más de la mitad de los vehículos de ciudades como Vilanova i la Geltrú, Terrassa, Granollers, Mataró y Sabadell se verían afectados por las restricciones de los vehículos sin etiqueta y con etiqueta B, lo que impactaría especialmente a la ciudadanía con menores recursos que no pueden cambiar de vehículo con regularidad.
Invasión de competencias municipales
Los alcaldes y alcaldesas del Arco Metropolitano muestran su oposición a la redacción actual del decreto, que consideran una clara invasión de competencias municipales, sin respetar la especificidad de los municipios de la segunda corona metropolitana y el déficit estructural de transporte público en la región.
