Creixement del mercat automobilístic europeu
Durant el mes d’abril del 2024, el mercat automobilístic europeu va experimentar un creixement notable, amb un total de 1.080.517 unitats venudes. Això representa un augment del 12,6% en comparació del mateix període de l’any anterior. Aquest increment reflecteix canvis interessants a les preferències dels consumidors europeus.
Increment a la matriculació de cotxes nous
A l’acumulat de l’any, entre gener i abril, s’han matriculat 4.461.734 cotxes nous a Europa, fet que suposa un increment del 6,7% respecte al 2023. Tot i que el creixement general és positiu, alguns segments del mercat n’han mostrat una evolució més lenta.
Canvis a les preferències dels consumidors
Els cotxes elèctrics de bateria han experimentat un creixement més lent i han augmentat la quota de mercat en només 0,3 punts percentuals i han arribat al 13,4% a l’abril. Això indica que el creixement dels cotxes completament elèctrics s’ha alentit en els darrers temps.
Els vehicles tipus SUV segueixen sent populars
Tot i la desacceleració en el creixement, els vehicles tipus SUV continuen sent populars, representant aproximadament la meitat de les matriculacions totals. Tot i això, la seva quota de mercat ha disminuït lleugerament al 51,1%, amb un creixement interanual del 12%.
Els cotxes més venuts a Europa
A l’abril, el Dacia Sandero es va consolidar com el cotxe més venut a Europa, amb 25.803 unitats venudes. Aquest model destaca per la relació qualitat-preu i fiabilitat. D’altra banda, el Volkswagen Golf ha recuperat terreny i va assolir la segona posició amb 22.080 unitats venudes. Tot i que pertany a un segment diferent al Dacia Sandero, continua sent el compacte més popular entre els europeus, gràcies al seu disseny icònic, tecnologia avançada i rendiment.
En tercer lloc hi ha el Renault Clio, amb 19.747 unitats venudes. Aquest utilitari francès ha guanyat popularitat després de la recent actualització, que n’ha millorat el disseny i l’equipament. El Volkswagen T-Roc es posiciona com el SUV més venut, amb 19.475 unitats, demostrant la preferència per aquest tipus de vehicles malgrat la lleugera caiguda a la seva quota de mercat.
Altres models populars a Europa inclouen el Peugeot 208 i el Toyota Yaris, amb 17.704 i 17.512 unitats venudes respectivament. Aquests models són reconeguts per la seva fiabilitat i versatilitat al segment dels cotxes petits.
L’Skoda Octavia es manté ferma al rànquing amb 17.171 unitats venudes, seguit del Citroën C3 amb 15.126 unitats. El Ford Puma i el Toyota Yaris Cross tanquen el top 10 amb 14.868 i 14.157 unitats respectivament, sent opcions populars al segment de SUV compactes.
