L’alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciat aquest dimecres que té previst transformar el tram que va des de la plaça de Cibeles fins a la Porta d’Alcalá en un bulevard de vianants que realci un dels símbols de la ciutat, inclòs al Paisatge de la Llum declarat Patrimoni de la Humanitat per la Unesco.
El projecte, que es durà a terme durant el seu segon mandat, consistirà en una “ampliació de vianants” que no afectarà la mobilitat del centre de la capital, segons ha assegurat el regidor. Tot i això, no ha donat més detalls sobre quants carrils s’eliminaran o es mantindran per al pas de vehicles i autobusos. Des de l’àrea d’Obres tampoc no han ofert més informació sobre això, de moment.
Una reforma autoritzada per la Unesco
La intervenció urbanística haurà de comptar amb el vistiplau de la Unesco, ja que es tracta d’una part del Paisatge de la Llum de Madrid, que abraça el passeig del Prado i el parc del Retiro. L’objectiu de l’Ajuntament és posar en valor el “monument més emblemàtic i reconeixible” de la ciutat de Madrid, que ha estat restaurat recentment amb un cost de més de dos milions i mig d’euros.
La Porta d’Alcalá, l’arc triomfal que va fer construir Carles III, presentava un deteriorament a causa del pas del temps, l’impacte del temporal Filomena i també el trànsit rodat que circula al seu voltant, com va admetre l’àrea de Cultura el mandat passat. Fa gairebé dos anys, l’alcalde ja va expressar la intenció d’estudiar canvis a l’entorn per reduir el trànsit a la zona.
Un debat urbanístic obert
La proposta d’Almeida se suma al debat urbanístic que es va obrir el 2022 sobre el futur de la circulació a l’entorn de la Porta d’Alcalá, després de detectar-se els danys al monument. Antonio Giraldo, actual regidor del PSOE a l’Ajuntament, va plantejar una zona de vianants total entre Cibeles i la Plaça de la Independència.
Millores a la glorieta d’Atocha
Un altre dels projectes de reforma que ha avançat l’alcalde és el de la millora de l’entorn de la rotonda de la plaça de l’Emperador Carles V, la rotonda davant de l’estació d’Atocha. La reforma, que també forma part del paisatge de la llum, s’estendrà fins al Panteó d’Espanya.
L’Ajuntament haurà d’esperar que finalitzin a la zona les obres d’ampliació de la línia 11 de Metro, que duraran diversos anys ja que la tuneladora travessarà el subsòl de la plaça per connectar amb la línia 1 i Rodalies.
L’alcalde ha afirmat que el seu equip ja està treballant en aquest projecte per millorar l’entorn de l’estació d’Atocha, durant un esmorzar al Fòrum Nova Economia, on ha comparegut Almeida i ha donat a conèixer els dos projectes de reforma.
