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La importancia de los servicios públicos de alquiler de bicicletas en Castilla-La Mancha

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una fila de bicicletas estacionadas una al lado de la otra en una acera cerca de un edificio con una valla y una acera, De Hirsh Margules, azul, una fotografía de archivo, les automatistes

Una necesidad en las ciudades castellanomanchegas

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha puesto de manifiesto la carencia de servicios públicos de alquiler de bicicletas en las ciudades de Castilla-La Mancha. Aunque Albacete destaca como una excepción, otras grandes urbes de la región aún no cuentan con alternativas similares.

El éxito de Albabici en Albacete

En la capital albaceteña, el servicio de Albabici, gestionado por el Ayuntamiento, ha experimentado un crecimiento constante. El año pasado, casi 1.300 usuarios se sumaron a esta iniciativa, alcanzando un total de 6.390 vecinos y trabajadores de la ciudad. Las tarifas asequibles, que oscilan entre 2 euros al día para bicicletas convencionales y 40 euros anuales para las eléctricas, han contribuido a su popularidad.

Oportunidades para el desarrollo

La OCU Castilla-La Mancha considera que el impulso de servicios similares en otras ciudades con más de 50.000 habitantes, como Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Puertollano, Talavera de la Reina y Toledo, es una oportunidad única. A pesar de intentos previos con resultados mixtos, la bicicleta eléctrica podría ser clave para superar las dificultades topográficas de algunas urbes. Además, la creación de una red de carriles bici protegidos, similar a la que ya se está implementando en Ciudad Real y Puertollano, podría fomentar su uso.

Beneficios para la salud y el medio ambiente

Promover el uso de la bicicleta no solo beneficia la salud de los usuarios, sino que también contribuye a reducir las emisiones contaminantes en las ciudades. Además, en trayectos de menos de cuatro kilómetros, la bicicleta se posiciona como el medio de transporte urbano más rápido.

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