Citroën, Opel, Peugeot, Fiat i Jeep amplien la seva gamma d’opcions EV
Stellantis, el grup automobilístic que agrupa a diverses marques europees, ha fet una clara aposta pels vehicles cent per cent elèctrics. Així, no és estrany que en els últims mesos hagi incrementat la seva oferta d’opcions EV en els seus diferents catàlegs. Aquesta és una manera de respondre a la creixent demanda d’aquest tipus de vehicles en alguns mercats i de preparar-se per a les futures normatives mediambientals.
No obstant això, el grup Stellantis sap que no tots els països tenen el mateix ritme d’adopció dels vehicles elèctrics i que, per exemple, a Espanya encara queda molt camí per recórrer. Per això, no renuncia a oferir diferents productes que s’adaptin a les necessitats i preferències de cada client. Però també segueix treballant per posicionar els seus vehicles elèctrics al nostre mercat.
Els quadricicles elèctrics, una alternativa diferent per a la mobilitat urbana
Una de les propostes més originals i interessants que ofereix Stellantis són els quadricicles elèctrics, uns vehicles que no requereixen permís de conduir de cotxe i que estan pensats per a desplaçar-se per la ciutat de forma segura, còmoda i sostenible. Aquesta és una solució que pot resultar atractiva per a aquells que busquen una alternativa a les motos o als transports públics.
Stellantis té diferents marques que comercialitzen aquests quadricicles elèctrics, com són el Citroën AMI, el Fiat Topolino i l’Opel e-Rocks. Tot i que es tracta del mateix vehicle, cada marca li dóna un toc distintiu i personal al seu disseny. Així, el client pot triar el que més li agradi o s’ajusti al seu estil.
El Citroën AMI, un quadricicle elèctric amb personalitat
El Citroën AMI és un dels quadricicles elèctrics més coneguts i reconeixibles del mercat. Té una forma quadrada i simètrica, amb unes dimensions molt reduïdes que li permeten aparcar i circular amb facilitat. El seu interior és senzill però funcional, amb espai per a dues persones i alguns compartiments per a guardar objectes.
El Citroën AMI té un motor elèctric de 8 cavalls de potència i una bateria que li dóna una autonomia de 75 quilòmetres. La seva velocitat màxima és de 45 km/h, el que el fa apte per a circular per zones urbanes, però no per a vies ràpides o interurbanes. Un dels seus grans atractius és el seu preu, ja que amb les ajudes del Govern es pot adquirir per menys de 8.000 euros. A més, el seu cost de manteniment i de consum és molt baix.
De moment, el Citroën AMI no ha tingut un gran èxit a Espanya, però pot ser que amb el temps i amb les restriccions cada vegada majors als vehicles de combustió, augmenti la seva presència a les nostres ciutats. És una opció diferent i divertida per a la mobilitat urbana.
